O recomeço do Campeonato Alemão de Carros de Turismo em Spa-Francorchamps viu os carros da competição ultrapassarem a barreira dos 300 km/h. O estreante Fabio Sherer foi o primeiro piloto a ultrapassar o recorde mágico na segunda corrida, no domingo, quando com o seu Audi A DTM cumpria a 22ª volta. Na última subiria essa marca para os 302 km/h. Mas o jovem piloto não foi o único a conseguir tal proeza, pois também Jonathan Aberdein e Phillip Eng levaram os seus BMW M4 DTM a excederem os 300 km/h em três ocasiões diferentes. “Não me apercebi na altura, mas fui informado após a corrida pelo meu engenheiro. Penso que foram 302 km/h, não sei bem, mas é algo incrível, acho eu”, disse Aberdein, que salientou: “Aconteceu no final da reta Kemmel. Estava com o DRS aberto, com o ‘push-to-passe’ e acho que tinha dois carros à minha frente. Portanto tive uma ‘boleia’ massiva que me ajudou bastante”.
Eng adicionou: “Na última vez estava a cerca de 300 km/h num carro de corrida foi quando fiz o meu teste de F1 com a BMW (2008). Foi fixe ver o carro a chegar aos 300 km/h. Estava a atento porque tive uma ‘boleia incrível, que realmente ajudou a chegar aos 300. Vi 297, 298, 299, e logo depois dos 300 carreguei no travão. Não falhei a curva por isso foi bom. Foi um momento fixe, e mais uma prova de como são espantosos os carros do DTM de 2020”. Os bólides do Deutsch Tourenwagen Masters receberam um incremento importante de velocidade de ponta com a introdução das regras da Classe 1, desenvolvidas em conjunto com o Super GT japonês em 2019. Nos anteriores carros com motores V8 atingia-se os 270 km/h em vários circuitos, mas o novo quatro cilindros turbo incrementaram a velocidade de ponta em cerca de 30 km/h.
Texto de Nuno Costa - 5ª a Fundo / www.velocidadeonline.com
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